Dima! Всему со временем научимся. Я в детстве был очень стеснительным. Но после выступления на сцене гарнизонного дома офицеров с металлофоном, увидел, что не всё так страшно, как раньше казалось.
Сейчас, после работы в бюро комсомола, защиты нескольких проектов ( я был конструктором), после нескольких лет работы преподавателем, в том числе в автошколе, мне одинаково, что сдавать экзамены, что принимать их.
Я знаю, что меня ожидает и готовлюсь к этому заранее. Вот и к встрече с инспектором ДПС я морально готов.
Были случаи, когда я забывал дома водительские документы, и уезжал. В дороге, увидев, что их нет, решаю: если остановят, позвоню дочке, она зайдёт домой и привезёт их мне. Ведь для показа документа по закону у меня есть время.
И, главное, мне интересно как закончится моя встреча с инспектором. Представьте себе, я с интересом жду этой встречи, думаю, что скажу в ответ.
Однако, мой самоуверенный вид, вероятно отпугивает их. Ни одной встречи на этот счёт не было.
ЧУЖИЕ ВЫБОРЫ
На выборах ПРЕЗИДЕНТА РФ в 2008 году, я как многие другие сделал свой выбор. Не много прошло времени, ПРЕЗИДЕНТ выбран, мне становятся известны факты (из первых уст) Человек сидевший в избирательной комиссии рассказал, что в такой стране она жить не хочет…После выборов, избирательная комиссия подсчитывает голоса, но как она их подсчитывает? Все догадываются, но это хорошо скрывается. Главе нашей сельской администрации, пришло с верху внегласное указание, что если не будет на выборах подавляющего большинства голосов за ЕДИНУЮ РОССИЮ, а точнее меньше 70% то глава администрации покинет свое теплое место. И после выборов, по личному указанию действующего главы, избирательная комиссия начала «свою работу» подсчет и доукомплектацию нужных голосов. И о чудо!!! ЕДИНАЯ РОССИЯ в лице МЕДВЕДЕВА, побеждает на выборах ! Более 70%.Я не сомневаюсь, что кто то другой мог бы выиграть эти выборы, просто я уверен, что процент был бы куда скромнее. Вся молодежь голосовала за ЛДПР, более почтенный возраст за КПРФ. Конечно же не большой процент разделился по остальным партиям. После этого девушка из этой избирательной компании ,которая и рассказала о беспределе происходившем после выборов, вскоре иммигрировала, вышла за муж за иностранца. Она конечно же боится, ведь у нее здесь остались родители. И я боюсь, но устал уже …
Меня они попросили выйти из машины,а когда составлял протокол,второй раз,то попросил сесть в машину чтобы составить протокол. Не давно брата остановили,он лишен прав на год,цена вопроса 600рублей,мимо кассы.Мне эти вопросы будет легче решать,со временем,ко всему привыкаешь.Законы мы не знаем,вот они и пользуются.Хотя мне кажется должны сами разъяснять,в пользу водителя,я так думаю.В Челябинске,если не ошибаюсь,полицейским на дежурство как бляху видео регистратор выдают,вот именно такие видео регистраторы должны быть у каждого ГИБДДшника. Это и им упрощает работать, если честно работать и могло бы исключить компроментирующие ситуации.
Dima! Вам нужно вести себя с уважением. 1. Когда инспектор остановит, не выходим из машины. В Америке полицейский считает, что водитель, выходящий из машины. хочет сделать нападение на него. И может применить оружие. Сидите и ждите, когда подойдёт.
2. Представится. Вы говорите: "Прошу прощения не расслышал Вашу фамилию. И покажите, пожалуйста, Ваше служебное удостоверение и номер нагрудного знака. Я запишу его к себе в блокнот."
3. Выходить нужно в таких случаях: для досмотра автомобиля, чтобы проверить соответствие номеров двигателя и кузова записям в техпаспорте ТС; для досмотра водителя, если есть основания полагать, что он нетрезв, или если водитель или пассажиры подозреваются в совершении преступления или причастны к ДТП; для участия водителя в составлении документов или оказания помощи другим участникам дорожного движения; для устранения технической неисправности автомобиля. (п. 18.4 Наставления ДПС).
Подавать документы инспектору нужно по одному. Пусть посмотрит и вернёт. Бывают случаи, когда они "не видят" какого-то документа. На самом деле, когда Вы отдали весь комплект документов, он аккуратно роняет один, и говорит, что у Вас нет его...
Не волнуйтесь. Он на работе, времени у него много, но и Вы себя достойно защищаете.
4. Садиться в машину ДПС вовсе не обязательно. Если Вас задерживают, то это сделать имеет право только полицейский, а не инспектор ДПС. В машине они могут называть сумму штрафа. Вы говорите, что пусть оформят протокол, а Вы в дальнейшем можете его оспорить.
При этом може вестись запись. А взятка - это значительно хуже штрафа.
Практика показывает, что у инспектора нервы сдадут быстрее и он Вас отпустит. Будет искать более беззащитного . Успехов. Честь имею.
Ну это все конечно понятно.Я не нарушил правил и останавливают они с одной мотивацией-проверка документов.Видеорегистратор вещь нужная,но нету возможности,не буду вдаваться.. Я проживаю в сельской местности,и здесь все друг друга знают,более или менее. И если уж остановили то все,дело труба, хоть сто рублей но нарисуют. А то, что не нужно теряться,это дело понятное,но каждый человек индивидуален.И то что меня "загрузить" легко это моя натура токая и ее очень трудно переделать.Робость, скромность-это болезнь.очень затрудняет жизнь.Я все понимаю,но изменить не в силах.Да,я понимаю,проявить не много наглости и даже если не совсем прав можно можно как то уйти от неприятностей.Но вот видать ... не вышел. За сим все,спасибо за комментарий.
Dima! Всему нужно учиться. И общению с инспектором ГИБДД тоже. Пусть всё прошедшее будет для Вас уроком. Главное - не стоит бояться встречи с инспектором. Они - люди служивые и должны нас обеспечивать безопасностью движения. Это мы с них должны спрашивать почему здесь затор, почему не регулируете? На дороге хозяин - водитель. Если нас останавливает инспектор, то мы обязаны остановиться. После того, как он себя назовёт, спрашиваем причину остановки - нарушение ПДД пункт такой-то. Если он собирается делать досмотр, то должен назвать официальную причину остановки (похожая машина в угоне) найти двух понятых, которые распишутся в протоколе. Понятые - не полицейские, а прохожие. В протоколе Вы можете быть не согласны с изложенным и обязательно напишите особое мнение. Напомние ещё, что техосомотр можно производить только на стационарном посту ГИБДД. Остальное не правомерно!
Если собирается делать осмотр, то следует напомнить, что его проводят женщинам в гинекологическом кабинете. Вообще инспекторы боятся активных водителей. ( А для Вашего спокойствия приобретите видеорегистратор. Если нет , то используйте диктофон на телефоне. Но только предупредите, что разговор записывается.
В движении просто соблюдайте ПДД (скорость 60 км/час, а если знак 40, то 40 км/час)и не смотрите на инспекторов. Спокойно проезжайте мимо них. Надо будет, пусть обозначатся в нашем поле зрения. Я на них вовсе не смотрю и за 31 год был остановлен 2 раза: за непристёгнутый ремень, ну сломался замок, а я ехал для ремонта. Второй раз за невключенные огни ближнего света. Я ненароком выключил их при повороте. Хотя габариты горели!
Безропотно заплатил по 50 рублей. Виноват. Техосмотра в пути у меня ни разу не было.
Поэтому ездите по Правилам на здоровье, а у инспекторов интересуйтесь как проехать в какую-нибудь Малаховку.
простите,но:в шалаше живи листком подтирайся.. что ли?плыть по течению-это не есть выход!я всю жизнь плыву,никого не трогаю(дабы бумерангом не..)а самого так и бьет по берегам этого течения.после удара посмотришь-да вроде сам виноват,вот не пошел бы туда и не было бы той или иной проблемы.и что?теперь за лесть под камень и затаится?но поверьте это только усугубляет!идет такое само занижение,что выйдя за хлебом в магазин,на обрызгавшую вас водой машину,рукой замахнетесь,а от туда трое пьяных лбов...вот лежишь в травматологии и думаешь-сидел бы дома,ни чего и не случилось бы.-бумеранг он кем-то уже запущен,просто пролетая мимо он всех стрижет.просто это от человека зависит,от его внутреннего мира,как этот бумеранг его заденет,пролетая мимо.есть люди которых он не коснется,очень долгое время,но скорее всего он ими и был пущен...
Я каждые три года меняю работу, потому что невыносимо становится, даже если поначалу нравилось.
Так устроен человек. Психологи даже что-то про три года в этом ключе писали...
Но Вы нашли неплохой выход
Могу предложить работу рерайтера. Слишком уж много здесь желающим. Огромные заработки не обещаю, но платить буду вполне сносно.
Если интересно, то пишите на popova.jane@inbox.ru
При необходимости помогу новичкам. Опыт не важное. Самое главное - знание русского языка.
С уважением, Алира.
Для Irana.
Здравствуйте! Вы, похоже, наступаете на те же грабли, что и я в начале своей работы. На открытых биржах типа Advego, Etxt расценки очень низкие. Можно и 5 лет так работать и никуда не продвинуться. Конечно, там есть заказы и посолиднее, но это уже - на удачу. Ищите другие способы, пробивайтесь на закрытые биржи, ищите щедрых заказчиков. Почитайте блоги Натальи Карья и Сергея Трубадура, возможно, многое прояснится.
Mike-II!
Здравствуйте все!
Иногда "залетаю" на Наштекст, очень рада видеть знакомые лица, честное слово!
Потихоньку тружусь на копирайтерской ниве.
Жирных синиц нет, но, иногда, Удача в силки забрасывает кое-какую живность.
Вы делитесь с нами своими успехами, Mike-II!
Вы классный парень! Настойчивый и настырный. Мне так кажется. Таким всё открывается.
У меня также новости. Теперь я живу в столице Урала - городе Екатеринбурге.
После провинциального городка боюсь ходить по дорогам: навыка столичного нет, были у меня "дорожные проколы".
Конечно, нужно развиваться по нескольким направлениям. С этим интернетовским Законом согласна полностью с Mike-II.
Но, как найти интересный проект, - вот задача...
Irana, доброе время суток! Похоже, у Вас только один, и не шибко щедрый заказчик. Вы, наверное, боитесь его потерять. Вполне понимаю Вас, но на биржах фриланса время от времени появляются новые предложения. Стоит ли дорожить каким-то случайным нищим работодателем, когда других "капиталистов" достаточно много? Всегда боюсь давать советы, кроме того, возможно, неправильно оцениваю Вашу ситуацию, но, поверьте, не всегда "синица в руках" должна быть помехой в поиске лучшего. Тем более, если Вы уверены в своих силах. Дерзайте, и обрящете! Good luck!
P.S. Ностальгически приятно было увидеть имена Admin и Lusiena. Почему я здесь редко? Держу в руках мало-мало "жирную" синичку, которая не "хочет" улетать! Не дает продыху проклятая птица! Может быть, я сам нуждаюсь в советах?
Если мы смогли скопировать с Европы капитализм, правда, очень неудачно, надеюсь, нужда вскоре заставит и перерабатывать отходы нашей жизнедеятельности. Ведь есть же пример.
Насколько известно, сейчас хотят вводить штрафы за выброс дыма в атмосферу. Это первый шаг.
Найдутся умные люди и сделают следующий шаг - защита от накопления бытовых отходов.
Кроме ядовитого содержания энергосберегающие лампочки пока не в состоянии заменить тёплый свет привычных нам лампочек накаливания. Да и с надёжностью они ещё не на высоте. В нашем небольшом музее мне ежедневно приходится заменять неисправные лампочки. По мнению музейных работников картины и фарфор от такого освещения многое теряют в своей привлекательности. Для этого нового источника освещения в нашей стране не решён цикл кругооборота: изготовление - продажа - эксплуатация - утилизация. То же относится к батарейкам и аккумуляторам. Предлагаю просить ЖЭУ установить рядом с контейнерами для пищевых, одёжных и небольших строительных отходов установить контейнер другого цвета для ядовитых отходов. Сами эти батарейки, аккумуляторы, люминесцентные лампы упаковывать в полиэтилен и аккуратно складывать в этот контейнер. Эти контейнеры заставят администрацию города, посёлка или деревни собирать их отдельно. А после сортировки сдать на перерабатывающий завод и получать за это деньги. Кстати, вот вам и бизнес.
адвего в целом очень хорош, но я сверяю все же данные проверки по двум системам. раньше сравнивала адвего и етхт, но етхт все же хуже работает. сейчас сравниваю адвего и http://text.ru/ - последний очень адекватно проверяет.
Здравствуйте!
Тема рерайтинга меня заинтересовала. Я новичок, но хочу попробовать свои силы.
Буду рада любым предложениям. Пришлите, пожалуйста, статью на пробу.
wurstwerk@mail.ru
Рада оказаться здесь! Большое спасибо создателям сайта и желаю удачи всем участникам! :)
П.С.: подскажите, пожалуйста, как считается число символов/знаков. Например, 1000 знаков это сколько? (лист А-4, больше-меньше?). Понимаю, что вопрос наверное глупый, но все же....
Dima! Всему со временем научимся. Я в детстве был очень стеснительным. Но после выступления на сцене гарнизонного дома офицеров с металлофоном, увидел, что не всё так страшно, как раньше казалось.
Сейчас, после работы в бюро комсомола, защиты нескольких проектов ( я был конструктором), после нескольких лет работы преподавателем, в том числе в автошколе, мне одинаково, что сдавать экзамены, что принимать их.
Я знаю, что меня ожидает и готовлюсь к этому заранее. Вот и к встрече с инспектором ДПС я морально готов.
Были случаи, когда я забывал дома водительские документы, и уезжал. В дороге, увидев, что их нет, решаю: если остановят, позвоню дочке, она зайдёт домой и привезёт их мне. Ведь для показа документа по закону у меня есть время.
И, главное, мне интересно как закончится моя встреча с инспектором. Представьте себе, я с интересом жду этой встречи, думаю, что скажу в ответ.
Однако, мой самоуверенный вид, вероятно отпугивает их. Ни одной встречи на этот счёт не было.
Успехов Вам. Честь имею!
Dima! Вам нужно вести себя с уважением. 1. Когда инспектор остановит, не выходим из машины. В Америке полицейский считает, что водитель, выходящий из машины. хочет сделать нападение на него. И может применить оружие. Сидите и ждите, когда подойдёт.
2. Представится. Вы говорите: "Прошу прощения не расслышал Вашу фамилию. И покажите, пожалуйста, Ваше служебное удостоверение и номер нагрудного знака. Я запишу его к себе в блокнот."
3. Выходить нужно в таких случаях: для досмотра автомобиля, чтобы проверить соответствие номеров двигателя и кузова записям в техпаспорте ТС; для досмотра водителя, если есть основания полагать, что он нетрезв, или если водитель или пассажиры подозреваются в совершении преступления или причастны к ДТП; для участия водителя в составлении документов или оказания помощи другим участникам дорожного движения; для устранения технической неисправности автомобиля. (п. 18.4 Наставления ДПС).
Подавать документы инспектору нужно по одному. Пусть посмотрит и вернёт. Бывают случаи, когда они "не видят" какого-то документа. На самом деле, когда Вы отдали весь комплект документов, он аккуратно роняет один, и говорит, что у Вас нет его...
Не волнуйтесь. Он на работе, времени у него много, но и Вы себя достойно защищаете.
4. Садиться в машину ДПС вовсе не обязательно. Если Вас задерживают, то это сделать имеет право только полицейский, а не инспектор ДПС. В машине они могут называть сумму штрафа. Вы говорите, что пусть оформят протокол, а Вы в дальнейшем можете его оспорить.
При этом може вестись запись. А взятка - это значительно хуже штрафа.
Практика показывает, что у инспектора нервы сдадут быстрее и он Вас отпустит. Будет искать более беззащитного . Успехов. Честь имею.
Dima! Всему нужно учиться. И общению с инспектором ГИБДД тоже. Пусть всё прошедшее будет для Вас уроком. Главное - не стоит бояться встречи с инспектором. Они - люди служивые и должны нас обеспечивать безопасностью движения. Это мы с них должны спрашивать почему здесь затор, почему не регулируете?
На дороге хозяин - водитель. Если нас останавливает инспектор, то мы обязаны остановиться. После того, как он себя назовёт, спрашиваем причину остановки - нарушение ПДД пункт такой-то. 
Если он собирается делать досмотр, то должен назвать официальную причину остановки (похожая машина в угоне) найти двух понятых, которые распишутся в протоколе. Понятые - не полицейские, а прохожие. 
В протоколе Вы можете быть не согласны с изложенным и обязательно напишите особое мнение. Напомние ещё, что техосомотр можно производить только на стационарном посту ГИБДД. Остальное не правомерно!
Если собирается делать осмотр, то следует напомнить, что его проводят женщинам в гинекологическом кабинете. Вообще инспекторы боятся активных водителей.
( А для Вашего спокойствия приобретите видеорегистратор. Если нет , то используйте диктофон на телефоне. Но только предупредите, что разговор записывается.
В движении просто соблюдайте ПДД (скорость 60 км/час, а если знак 40, то 40 км/час)и не смотрите на инспекторов. Спокойно проезжайте мимо них. Надо будет, пусть обозначатся в нашем поле зрения. Я на них вовсе не смотрю и за 31 год был остановлен 2 раза: за непристёгнутый ремень, ну сломался замок, а я ехал для ремонта. Второй раз за невключенные огни ближнего света. Я ненароком выключил их при повороте. Хотя габариты горели!
Безропотно заплатил по 50 рублей. Виноват. Техосмотра в пути у меня ни разу не было.
Поэтому ездите по Правилам на здоровье, а у инспекторов интересуйтесь как проехать в какую-нибудь Малаховку.
Успехов. Честь имею.
Я каждые три года меняю работу, потому что невыносимо становится, даже если поначалу нравилось.
Так устроен человек. Психологи даже что-то про три года в этом ключе писали...
Но Вы нашли неплохой выход
Не знаю откуда такая информация, - просто посмотрите видео
http://www.youtube.com/watch?v=SOyzEFg3zwE
Для Irana.
Здравствуйте! Вы, похоже, наступаете на те же грабли, что и я в начале своей работы. На открытых биржах типа Advego, Etxt расценки очень низкие. Можно и 5 лет так работать и никуда не продвинуться. Конечно, там есть заказы и посолиднее, но это уже - на удачу. Ищите другие способы, пробивайтесь на закрытые биржи, ищите щедрых заказчиков. Почитайте блоги Натальи Карья и Сергея Трубадура, возможно, многое прояснится.
Mike-II!
Здравствуйте все!
Иногда "залетаю" на Наштекст, очень рада видеть знакомые лица, честное слово!
Потихоньку тружусь на копирайтерской ниве.
Жирных синиц нет, но, иногда, Удача в силки забрасывает кое-какую живность.
Вы делитесь с нами своими успехами, Mike-II!
Вы классный парень! Настойчивый и настырный. Мне так кажется. Таким всё открывается.
У меня также новости. Теперь я живу в столице Урала - городе Екатеринбурге.
После провинциального городка боюсь ходить по дорогам: навыка столичного нет, были у меня "дорожные проколы".
Конечно, нужно развиваться по нескольким направлениям. С этим интернетовским Законом согласна полностью с Mike-II.
Но, как найти интересный проект, - вот задача...
"Да, скифы мы...", не европейцы. Увы, не разделяю оптимизм уважаемого electrospase. Не скоро это произойдет...
Irana, доброе время суток! Похоже, у Вас только один, и не шибко щедрый заказчик. Вы, наверное, боитесь его потерять. Вполне понимаю Вас, но на биржах фриланса время от времени появляются новые предложения. Стоит ли дорожить каким-то случайным нищим работодателем, когда других "капиталистов" достаточно много? Всегда боюсь давать советы, кроме того, возможно, неправильно оцениваю Вашу ситуацию, но, поверьте, не всегда "синица в руках" должна быть помехой в поиске лучшего. Тем более, если Вы уверены в своих силах. Дерзайте, и обрящете! Good luck!
P.S. Ностальгически приятно было увидеть имена Admin и Lusiena. Почему я здесь редко? Держу в руках мало-мало "жирную" синичку, которая не "хочет" улетать! Не дает продыху проклятая птица! Может быть, я сам нуждаюсь в советах?
+ 100, admin!
О, какой он коварный, великий и могучий русский язык!
Если мы смогли скопировать с Европы капитализм, правда, очень неудачно, надеюсь, нужда вскоре заставит и перерабатывать отходы нашей жизнедеятельности. Ведь есть же пример.
Насколько известно, сейчас хотят вводить штрафы за выброс дыма в атмосферу. Это первый шаг.
Найдутся умные люди и сделают следующий шаг - защита от накопления бытовых отходов.
Это в Европе переработка мусора - это бизнес. У нас же скорее все эти контейнеры потом свалят в один мусоровоз и отвезут на свалку.
Кроме ядовитого содержания энергосберегающие лампочки пока не в состоянии заменить тёплый свет привычных нам лампочек накаливания. Да и с надёжностью они ещё не на высоте. В нашем небольшом музее мне ежедневно приходится заменять неисправные лампочки. По мнению музейных работников картины и фарфор от такого освещения многое теряют в своей привлекательности.
Для этого нового источника освещения в нашей стране не решён цикл кругооборота: изготовление - продажа - эксплуатация - утилизация. То же относится к батарейкам и аккумуляторам. Предлагаю просить ЖЭУ установить рядом с контейнерами для пищевых, одёжных и небольших строительных отходов установить контейнер другого цвета для ядовитых отходов. Сами эти батарейки, аккумуляторы, люминесцентные лампы упаковывать в полиэтилен и аккуратно складывать в этот контейнер. Эти контейнеры заставят администрацию города, посёлка или деревни собирать их отдельно. А после сортировки сдать на перерабатывающий завод и получать за это деньги. Кстати, вот вам и бизнес. 
Все переходим на диодные лампы! Дорого правда, в России они стоят
Надо из Китая заказывать, там в 5 раз дешевле.
Вообще то, число знаков успешно считает Word.